典当成融资新途

发布时间:2008-08-18 点击数:2112
    编者按: 1987年,伴随着改革开放的深入,以及社会主义市场经济体制的建立,成都率先开办了新中国的第一家典当行,至此,在新中国成立后就销声匿迹的典当业慢慢得到了复苏。而现如今,典当作为一种新兴的融资方式,在为一些个人和中小企业快速解决了融资问题后,慢慢地被人们所接受。而典当业的生存发展也正逐渐成为人们关注的焦点。
    目前,受传统当铺模式的影响,在上世纪八十年代后期兴起的新典当业仍以小件当品为主营对象。随着草根经济的崛起,资金的需求促使在融资壁垒面前求助无门的中小企业主,开始把触角伸向了典当行市场,使这个传统的金融业务市场发挥了必要而有益的补充。
    从1987年成都开办新中国的第一家典当行以来,新中国的典当业已经历了20多年风雨沉舟的磨砺。如今,典当业已经拥有3000多家实力派企业,他们为在困境中成长的中小企业提供了必要而有益的资金补充。在市场经济的需求下,这个古老的传统行业正在不断地迸发出新的生机与活力。
    老行当里的新业务
    6月中旬的某天,在北京市崇文区崇文门新世界附近的华夏典当行二楼,董事长杨永接到了一位女士打来的电话。打电话过来的女士自称姓谭,三天前已经来过华夏典当行,咨询了汽车抵押贷款业务办理的具体流程。电话中谭女士表示,自己十分钟后会到华夏典当行店里,并希望以最快速度拿到抵押贷款。
    据了解,按照规定,像房产、汽车这种进行大额度抵押贷款的业务,顾客必须提前一天向典当行打好招呼,典当行好准备并预留典当资金。然而,谭女士并没有按照规定提前预约。
    杨永在接到电话后,便开始着急地询问当天财务的现金流量情况,当听财务说,店里已经提前为谭女士预留了这部分款项时,便放心了。
   “灵活、快捷的放贷方式,以及古老的‘剥削’思维到服务至上的理念转换,成了成就这个行当的根基。”
    十几分钟后,谭女士开着自己的别克车来到了华夏典当行,并出示了购车发票以及办理典当手续需要的相关证件、票据。负责汽车典当业务的经理赵鑫,亲自为谭女士验了车,并评估了该车的价格。价格谈妥后,赵鑫紧接着又跑到车辆管理所办理相关手续。一个半小时后,谭女士满意地拿到了典当行的贷款。
    据了解,谭女士是做建筑工程的,由于奥运期间北京市政建筑工程将全部停工,为了如期交工,谭女士所承接的工作就必须在奥运之前全部完成。而7月份货运车辆进北京市区受限的规定发出后,谭女士就必须赶在7月之前,把所有的施工材料运进京城,才能保证自己的工程在奥运之前完工。但是,最近谭女士手头上并没有太多的周转资金来采购建筑材料。无奈之下,她想到了典当行,准备把自己的车抵押来救急,获取工程材料款。
   “来这里做抵押贷款的都是急需用钱的人。”杨永为自己能如此快速为客户提供业务,显得有点得意。“要通过提升工作人员的业务素质,来再次提高贷款的效率。”如今在北京典当市场中占得一席之地的杨永,已经有四个典当分支连锁机构,下一步,他准备把触角伸向北京以外的、经济发达地区扩展业务。
   “一般到典当行寻求融资的客户都是急需要用钱,为了能够博得更多客户资源,效率快不快很关键。”杨永表示。
在这个目前竞争还不算太激烈的行业里,各典当行都推出了自家的“拿手绝活”来赢得市场。
    整合是趋势
    典当,这个有着1700多年历史的古老行业,正在逐渐走向成熟。2005年,全国仅有1400多家典当行,而在不到3年时间里,就猛增到现在的3000多家,以近120%的比例迅速攀升。在典当业发展壮大的同时,也反馈给人们另外一个信息——竞争。
    有人认为,典当行业的门槛并不高,只要有300万元的注册资金就可以成立一个典当行。若不是国家每年有效控制准入量,也许这个行业的门槛早被挤破了。
   “受‘每笔业务不超过注册资金的10%’的限制,大、小典当行的业务分家、整合将是趋势。”
    其实,在典当这个行业里,主要是要靠资金流转来赚取效益。新《典当管理办法》里规定,从事房产典当业务的典当行最低注册资本为500万元。从事财产权利质押典当业务的,注册资本最低限额为1000万元。典当行主要靠放贷吃利息为生存与盈利资本,对一些小的典当行来说,按《典当管理办法》规定:对客户一次典当余额不得超过注册资本10%。对同一客户典当余额不得超过注册资本25%来算的话,房产业务涉及的金额要相对较大,如果客户按照最长期限6个月贷款,那么很快,这些小典当行就会因资金缺口,困入僵局。
    但作为一些大的典当行,如华夏等通这些注册资本在1.2亿元、1.7亿元的业内行业巨头来说,房产、股市、汽车的典当,则会游刃有余。加上多个连锁门店的运作,资金可以随时得到相互周转,其承受风险的能力也在增加。
    而对于那些专门从事金银首饰、珠宝等小件民品的小典当行来说,同样存在着门庭冷落的风险。做民品典当,开设店面成本高,虽当金利率比房产典当利率高15%,但比起综合赢利来,与房产典当相差甚远。所以,民品典当属于高利率、高成本、小赢利行业。对于单一做民品业务的小典当行来说,薄利养店的风险依然存在。
  “在典当这个行业里,没有足够的资本运营,随时被淘汰出局也不是没有可能的事。在未来发展中,也许只有有效的行业整合,不断扩大资本运营,树立自己的品牌与口碑才是发展的趋势。”郭金山分析说。
    成本较小的社区民品典当连锁店,既方便了市民日常的典当业务,又节约了开支,也许这是未来民品典当业要走的路。
     这样,就分化了民品与房产、汽车、股票的综合业务,让传统的民品更趋于生活化,房产、股票、汽车业务则成为中小企业融资的主要目标。
    杨永认为:“执行财产质押、抵押典当的月综合费率的高低,可能会引起未来典当行业之间的竞争。实力薄弱的典当行会力不从心,淘汰也不是没有可能。”
    前景喜忧相半
    从2003年以来,央行不断上调存款准备金率。在国家银根紧缩的政策前提下,仅有20%的中小企业可以在银行贷到款。一些行业风险性较大的中小企业向银行贷款无门后,逐步把目光投向了典当市场,也促使了典当业走向成熟。据了解,北京典当业从2002年的4家迅速扩容到现在的115家,从2003年到现在增长了近80%。从此,典当业开始忙得不亦乐乎起来。
  “货币政策紧缩,短期内看典当业貌似繁荣,但从长远发展看,仍不容乐观。”
    尽管典当业将会逐步充当中小企业的主要融资通道,但面对银根紧缩的政策,杨永还是很担忧:“行业内的经济膨胀从短期内看,是一个良好的势头。但从长久计议,紧缩货币政策是为了放缓整个社会经济的发展速度,货币供应量也相继减少,相对的投资也会减弱。”目前,华夏典当业务量的70%是房产抵押贷款。在社会需求减弱的经济环境下,未来必将影响典当行的业务量。
    胡波则这样解释:“从长远看,紧缩货币政策,对办理中小企业借贷业务比例大的典当行来说,受到的波及会大一些。但像金保这种以民品为主流业务的典当行来说,基本不会有影响。而且一直会保持平稳上升的趋势。”
    北京典当行业协会会长郭金山分析认为:“银根紧缩,对目前典当行业来说,发展机会相对要多一些,典当市场貌似繁荣。但从长期发展的角度看,紧缩货币政策带来更多的是经济的不确定性,这样,市场前景就会不容乐观。”
    从市场需求的角度去看,目前现有的中小企业中,除掉从银行与典当行已经寻找到融资通道的企业外,我国还有一半多的中小企业处在融资困境中,今天的典当业只解开了市场经济下融资壁垒的冰山一角。要想打造这个庞大的融资队伍,应以典当行业快速、高效和不断创新的服务理念作为基石,这个产业的要素已经具备,市场在走向成熟,跨越融资壁垒的中小企业主已经触手可及。(《中国科学院》网络报